२ घण्टा पहिले
Hrano in pijačo lahko kupite v delih gledalcev, ki se zabavajo z dolarji, sicer kartico. Kliknite na to povezavo, da imate vzorčni seznam cenov za hrano in pijačo iz italijanske ogromne prix, sicer https://stave-sportne.com/spletne-stave-agencije/ brskate po stroških manj kot. Po odlični tragični nesreči je v 129 in lahko 1930 ni nič italijanske ogromne prix. Popolnoma novo mesto v vašem krogu Monza je Biassono-lememo, do 200 m glede spreobrnjencev Lesmo, in lahko priklopite vlak iz Milano Porto Garibaldi. Tako je dostop do vezja precej sprehod glede partnerske cone in vprašanj, vendar je dobra ideja, ko ste na Grandstands 9, deset sicer 11. Morda boste ostali v metropoli stran od Monze, ki je do velikega 20-momentalnega sprehoda po rutini.
Napad za naslednji komplet, ko ste gora, so najboljši in medtem ko se je Von počitniške približal povsem novi Parabolici, se je svež Britanski Jim Clark nekoliko premaknil na vašo avtocesto z najnovejšega Nemca in nekaj trčenja. Von Počitnice so se strmoglavili do nasipa v bližini ceste in nato leteli na množici moških in žensk, ki so ga gledali. Von Trips se vržejo iz njegovega avtomobila in boste pobili, saj je bilo 14 gledalcev. Clark pa je preživel, italijanski policaji pa lovijo tedne šele po najnovejši izkušnji. Nova dirka ni bila preprečena, verjetno bi pomagala pri varčevanju s svežim poškodovanim. Novi Imola Feel, ki je v nedeljo, se je v nedeljo preimenoval v povsem novo ‘Emilia Romagna ogromna prix’, v čast vaše regije, kjer je imola rutina.
Če radi ostanete v Milanu, obstajajo trije temeljni dosegi tekmovanja. Kateri kanal se začne na Nizozemskem in lahko doživite Belgijo, Luksemburg, Francijo, Švico in lahko Italijo. Zunaj severne Francije je okoli velike 10-urne vožnje, zato boste naleteli na ljudi z avtodomi, saj je koristna metoda, ki bo šla na novo tekmovanje. Za posameznike, ki potujejo iz tujine, je Milano najbližje večje urbano območje. Novo vezje vam bo uspelo obiskati v tej uri, poleg tega pa bo tudi na sredini vrhunskega mesta. Prej kot v zadnjem času so sedeži v resnici na voljo za prodajo, ki se bodo v Monzi borili prihodnje leto.
Imola je do danes napajanja svojega italijanskega GP-ja pravzaprav osvoji Brazilski Nelson Piquet, ki zasleduje dva Turbo Renault iz Jean-Pierra Jabouillea in René Arnoux je odstopil. Svež Autodromo Nazionale di Monza je dokončan leta 1922 in je v tem času le tretji stalni avtodrom po vsem svetu; Brooklands v Angliji in lahko Indianapolis v ZDA je bil najnovejši nekaj nekoga drugega. Voditelji dirkalnih motorjev EU Vincenzo Lancia in boste Felice Nazzaro med Monzo postavili sveži zadnji nekaj opeke. Svež krog je veliko časa 10 kilometrov (6,25 kilometrov), ki ima del staranja in cestni rutinski sklep.
Najnovejša dirka sama po sebi poskusi privlačno; Znotraj parade je južnoafriška Jody Scheckter uničila kolo svojega volka iz druge krivulje Lesmo in v bližini proge lahko postavite dobro breme Armco. Andretti, Search, Lauda, Fittipaldi in Reutemann sta šla preučiti škodo, zato se ne bi sprožila, dokler je ne bo popravila; Poleg tega je na dolgi rok poskusiti popraviti; Ker je bila dirka dobro takoj po tem, ko je bila dejansko. Leta 1979 so se spremenile v Monzi, Run Off Portion so bili postavljeni v Fresh Curva Grande in lahko ste vogali Lesmo in tudi proga je aktualna. Scheckter, ki se je zdaj vozil, da bi imel Ferrari, je pridobil najnovejše tekmovanje in turnir voznikov.
Popolnoma nov Ferrari tabor se poskusite počutiti priložnostno, medtem ko se dvigate superzvezdnika in lahko turnirji Niki Lauda pravzaprav vrhunsko prvenstvo povsem novih voznikov, prav tako pa ljudje preizkusijo naslov svežih konstruktorjev. Fittipaldi in lahko Argentin Carlos Reutemann je moral med preostalimi preganjanjem svežega prvenstva zasukati. V primeru, da je dirka postala, je Lauda -ov soigralec Clay Regazzoni prevzel najvišje priznanje, ki jih je spremljala Lauda; In Fittipaldi je lahko zabil čez rutino kot način, da ujamete 2 Ferraris. Fittipaldi je Laudo prehodil drugo, vendar ni štel, ker je Lauda potrebovala le 5., da bi zagotovila identiteto voznikov.
Najnovejša 10-kilometrska postavitev vezja, kot je bila v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja, je bila uporabna za pet dirk, ki so bili uporabni za pet dirk, dokler se organizatorji niso vrnili na zmanjšano oblikovanje več zaščite, ki se ukvarjajo s številnimi smrtnimi nesrečami. Naslednje prilagoditve vezja so običajno, da se zmanjša zmogljivost iz Monze, na primer vključitev vaše variante del rettifilo in variante ascari chicanes. Popolnoma novo vezje je zgrajeno v letu 1922 in obrnili boste naslednjo rutino motorične dirke, osredotočene na misijo po vsem svetu, pa tudi prve evropske države.
Kontrolni seznam je pravzaprav za najnovejša vezja, ki jih do zdaj gostite dirke v industriji iz leta 1950. Popolnoma nova terminologija “Natečaj formule ena” in morda “tekmovanje v industrijskem turnirju” nista bila nenehno povezana skozi ozadje – poiščite algoritm, ki vas bo v § razliko v formuli ena in lahko poglobljeno razlagal svetovno prvenstvo. Skupaj enajst italijanskih upravljavcev vozil ponuja pridobitve povsem nove italijanske ogromne prix; sedem pred drugo svetovno vojno in lahko štiri, če je regija okoli svetovnega prvenstva; Pred kratkim je Ludovico Scarfiotti trdil leta 1966.